鴻海擬在美國推新款EV 也打入日本車廠

【新唐人亞太台 2024 年 05 月 18 日訊】鴻海本週召開法說會,聚焦AI、電動車、蘋果新品營運展望,鴻海預估第二季營收大幅成長,點名下一世代AI產品動能強勁,另外外界關注的電動車CDMS業務,也打入日本車廠。

鴻海宣布攜手輝達後,市場消息不斷,3月亮相的新版輝達Blackwell架構GPU,鴻海打入供應鏈,成為供貨要角!

鴻海發言人 巫俊毅:「因為這個產品剛剛在3月份推出來,那實際上我們應該會在今年開始進行生產,我們看到的是這個需求確實是非常的強勁。」

鴻海董事長劉揚偉,人在歐洲並未出席本次法說會,鴻海第二季營收預估大幅增加,全球營運展望較3月份更加樂觀。

鴻海發言人 巫俊毅:「AI伺服器在第一季的營收,占整體伺服器的營收已經接近4成,那預期今年AI伺服器的占比,也會將呈現這個逐季提升的一個狀況。預計2025年整體伺服器的營收規模,會有更為顯著的一個增加。」

EV業務方面,鴻海旗下Model C已經交付1500輛,全年將交車萬輛,同時Model B明年進入量產。鴻海表示,近期EV產業競爭激烈,但多地客戶對鴻海委託代工製造服務(CDMS),展現高度興趣。

鴻海發言人 巫俊毅:「那我們的Model C已經在台灣成功的量產上市,特別是美國市場預計2025年就可以推出。目前我們在日本擁有兩個CDMS的客戶,並正在進行三個CDMS的專案,那我們預計在今年的第三季跟第四季,將簽署正式的合約。」

此外鴻海2016入主夏普,被視為郭台銘時代重要投資,但面板營運艱困,Sharp今天(14日)正式宣布,旗下大型面板廠?工廠(SDPJ),9月底前停止運作,也等於鴻海試圖為財報進行止血。

鴻海科技集團財務長 黃德才:「而大家最關心的?工廠就是SDPJ,將會得到積極的處理,轉型為AI的數據中心,共同推動Sharp實現輕資產化的目標,這樣的調整既可以搭上AI列車,也可以槓桿(leverage)鴻海在AI伺服器產業中的關鍵地位,也因為這樣子我們認為,Sharp最壞的時間是過去了,未來只會越來越好。」

法說會明顯焦點多數在AI伺服器業務,鴻海表示,液冷系統、垂直整合解決能力,加上全球生產據點,是鴻海在AI上主要優勢,集團股價3月以來持續走高,近日盤中一度上看175元,市值衝上2.38兆。

新唐人亞太電視 高健倫 沈唯同 台灣台北報導

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